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5米车长+全系标配激光雷达昊铂S600静态体验

2026-04-26 13:04| 发布者: 肖鸥| 查看: 85048| 评论: 0|来自: 新浪     

摘要:当传统豪华品牌纷纷加码新能源赛道,广汽昊铂给出了自己的答案。在2026北京车展上,昊铂品牌首款运动SUV——S600正式亮相并开启盲订,我们也在展前提前静态体验了这款新车。这款定位“新豪华智慧运动SUV”的车型,试图在优...

当传统豪华品牌纷纷加码新能源赛道,广汽昊铂给出了自己的答案。在2026北京车展上,昊铂品牌首款运动SUV——S600正式亮相并开启盲订,我们也在展前提前静态体验了这款新车。这款定位“新豪华智慧运动SUV”的车型,试图在优雅、运动与豪华之间找到平衡点。那它究竟做的如何呢?一起来看看吧。

昊铂S600车身尺寸为5015/1933/1700mm,轴距2936mm,属于标准的中大型SUV体量。实车第一观感是低趴且修长,设计上围绕“动显于外”展开。前脸采用家族化造型分体式大灯组,两侧灯柱竖向排列,造型利落富有辨识度。中央贯穿面板以粼粼波光为灵感,前包围两侧保留了真气道,兼顾刹车散热与空气动力学。车头整体动感且优雅,并没有太强的攻击性。

侧面来看,车顶线条从B柱后自然下滑,形成流畅的溜背轮廓,确如官方所说有种“拉满的弓”的姿态。侧裙装饰线条让车身在视觉上更显低趴。20英寸轮毂与整车身材搭配合适,增程版与纯电版在样式上会有所区别,搭配尺寸为245/50 R20的扁平宽胎,双活塞卡钳隐约可见。

车尾采用双层鸭尾设计,上层为定风翼,下层凌厉上扬,兼顾下压力与层次感。宽体式后包围增强了视觉宽度。ISD可编程贯穿尾灯由836颗LED组成,支持迎宾、送别等动态灯语,并融入了智驾小蓝灯,兼具科技感与辨识度。后杠为高亮黑拼色,整体简洁利落。车漆方面将提供了7种选择,主打色“茱比莉红”源自红宝石,实车观感深邃而不张扬。

进入车内,昊铂S600延续了家族式的星空环抱座舱理念。仪表台、中控屏和方向盘都略微向驾驶者倾斜,强化了驾驶主场的感觉。用料上,触手可及的地方基本被软性材质覆盖,高配版本还提供3D猫眼影木饰板或琥珀榄木饰板,光影下层次感不错。

门板上的 “星空壁”氛围灯颇为吸引眼球,官方称采用劳斯莱斯同款的环绕式透光表皮,拥有838颗星点均匀分布,点亮时营造出一种星海倾泻的沉浸感。配合入座即升起的音响单元,仪式感足够到位。

智能座舱搭载ADiGO 6.0系统和高通8295P芯片,17.3英寸中控屏加上27英寸W-HUD抬头显示,支持Switch等游戏投屏。流畅度无需担心,UI设计接近主流平板上手容易,语音控制也是主流水平。

配置上,四门无框电吸门为全系标配,开门角度接近90°,对穿裙装的女性或抱孩子的家长比较友好。全车五块双层夹胶静音玻璃加上70余处隔音材料,官方称可达到38dB的图书馆级静谧性。22扬声器的ADiGO SOUND音响系统由PSS提供,千瓦级功放支持7.3.4声道,听感值得期待。此外,6.5L冷暖冰箱、后排隐私玻璃等也都没有缺席。

座椅是昊铂S600的一大亮点。前排座椅宽大厚实,侧翼加高加宽,提供了不错的侧向支撑,同时高配车型采用NAPPA真皮触感细腻。副驾配备了同级少有的高低可调零重力座椅,支持18点气囊按摩和全维度加热。

后排座椅同样不含糊,靠背最大可调至143°,并带有电动腿托,长途旅行时舒适性提升明显。此外,全系标配后排小桌板,兼顾办公或家庭使用场景。高配车型前后排均提供按摩、通风和加热功能。

虽然采用了溜背造型,但后排头部空间并未明显妥协。官方给出二排高度1255mm,成年人乘坐不会感到压抑。小编实测后排腿部空间同样宽裕,跷二郎腿很轻松,全景天幕面积2.34㎡并标配电动遮阳帘,兼顾通透与防晒。

动力方面,昊铂S600将提供纯电和增程两种动力形式,其中双电机四驱版最大功率370kW,零百加速4.3秒,属于同级较快的水平。增程版搭载“星源增程”系统,官方称其最高持续发电功率85kW,油电转化率3.73kW·h/L。底盘方面采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,高配车型将配备双腔空气悬挂与SDC可变阻尼减振器,可实现±50mm的车身高度调节和毫秒级的阻尼调整。

智能辅助驾驶方面,昊铂S600全系标配激光雷达,整车配备包括1颗激光雷在内的27个感知元件。智驾系统为广汽星灵智行ADiGO GSD 3.0,融合了Momenta R7强化学习世界模型,支持城区和高速高阶智驾,以及超过300种车位的智能泊车。

总结:昊铂S600作为品牌首款运动SUV,在设计、空间、配置和动力参数上展现了不错的综合实力。它没有盲目堆料,而是通过多项标配让车辆兼顾了豪华质感与运动氛围。比如标配电吸门、双层玻璃、高阶智驾,同时还提供零重力副驾、后排电动腿托等舒适配置。总体来看,这是一款值得关注的车型,我们一起期待后续的动态试驾表现吧。

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