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海外动力电池装车量TOP10:3家落榜一新上榜中企暴增逾10倍

2025-08-07 11:02| 发布者: 兰心雪| 查看: 83529| 评论: 0|来自: 盖世汽车  阅读量:6317   

摘要:从上半年全球动力电池装车量TOP10排名来看,PPES、中创新航、PEVE同比掉出TOP10,特斯拉、国轩高科、蜂巢能源同比新上榜TOP10,排名分别为第8名,第9名,第10名。 8月6日,韩国研究机构SNEResea...

从上半年全球动力电池装车量TOP10排名来看,PPES、中创新航、PEVE同比掉出TOP10,特斯拉、国轩高科、蜂巢能源同比新上榜TOP10,排名分别为第8名,第9名,第10名。

8月6日,韩国研究机构SNE Research披露2025年上半年全球动力电池装车量数据,达209.2GWh,同比增长23.8%。

从上半年全球动力电池装车量TOP10排名来看,与去年同期相比,宁德时代、LGES、SK On前3名地位稳固,松下与三星SDI排名互换,松下升至第4名,三星SDI降至第5名,比亚迪保持第6名不变,孚能科技由第9名升至第7名,PPES、中创新航、PEVE同比掉出TOP10,特斯拉、国轩高科、蜂巢能源同比新上榜TOP10,排名分别为第8名,第9名,第10名。

较今年1-5月排名,宁德时代、LGES、SK On前3名保持不变,松下、三星SDI、比亚迪陷入排位争夺战,三星SDI、比亚迪分别下降一名,位列第5名、第6名,松下升至第4名,孚能科技、特斯拉、国轩高科排名保持稳定,蜂巢能源取代中创新航,上榜第10名。

从同比增长情况来看,上半年全球动力电池装车量TOP10企业中,蜂巢能源同比增长超10倍,达1043.2%,比亚迪、特斯拉同比三位数增长,比亚迪同比增长153.0%,特斯拉同比增长175.6%。此外,三星SDI同比下降7.8%,为TOP10中仅有的下滑企业。

TOP10公司中,上半年,中国上榜公司生变但依然是5家,分别为宁德时代、比亚迪、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源。5家公司在海外动力电池市场的装车量总计90.3GWh,市场份额为43.2%。

其中,宁德时代装车量62.1GWh,同比增长33.2%,市场份额升至29.7%;比亚迪装车量15.7GWh,同比增长153.0%,市场份额升至7.5%;孚能科技装车量4.8GWh,同比增长33.7%,市场份额升至2.3%;国轩高科装车量3.9GWh,同比增长98.2%,市场份额升至1.9%;蜂巢能源装车量3.8GWh,同比增长1043.2%,市场份额升至1.8%。

电池网注意到,近日,财富中文网全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜,国内两大动力电池巨头比亚迪、宁德时代上榜。其中,比亚迪实现排名上升,今年首次进入榜单前100名,位列第91位。

韩国公司方面,上半年,三大韩系电池公司装车量总计78.6GWh,市场份额下降至37.4%。其中,LGES装车量43.0GWh,同比增长2.2%,市场份额下滑至20.5%;SK on装车量19.6GWh,同比增长10.6%,市场份额下滑至9.3%;三星SDI装车量16.0GWh,同比下降7.8%,市场份额下滑至7.6%。

美国公司方面,上半年,特斯拉装车量3.9GWh,同比增长175.6%,市场份额升至1.9%。

此外,SNE近日还公布2025年上半年全球动力电池装车量最新数据。数据显示,2025年上半年,全球动力电池装车量达504.4GWh,同比增长37.3%。

从排名变化来看,与2024年上半年相比,2025年上半年全球动力电池第一梯队竞争格局稳固,宁德时代、比亚迪、LGES三大巨头排名保持不变。第二三梯队排名则变动较大,其中,中创新航与SK On排名互换,中创新航上升至第4位,SK On降至第5位;松下从第7位上升至第6位,国轩高科从第8位上升至第7位;三星SDI从第6位下滑至第8位;亿纬锂能排名第9位,保持不变;蜂巢能源新上榜,排名第10位。

从市场份额来看,与2024年上半年相比,2025年上半年全球动力电池装车量TOP10竞争格局出现显著变化,中国企业表现尤为亮眼,而日韩系电池厂商则面临增长压力。其中,比亚迪、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、宁德时代实现了正增长,其中比亚迪增幅最高,达2.4%;中创新航、松下、SK On、三星SDI、LGES则出现了不同程度地下滑,其中LGES降幅最高,达2.9%。

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