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宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7怎么选?老司机:选它省油,毛病少!

2024-02-27 13:28| 发布者: 谷小金| 查看: 60717| 评论: 0|来自: 易车网  阅读量:5345   

摘要:宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7怎么选?老司机:选它省油,毛病少! 首先这是三部车都是好车。到了这个级别,去对比各项参数上的差异或四驱形式对普通用户而言没有多大意义。毕竟没几个人会拿这种中大型城市SUV去赛车或者下河滩。...

宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7怎么选?老司机:选它省油,毛病少!

首先这是三部车都是好车。到了这个级别,去对比各项参数上的差异或四驱形式对普通用户而言没有多大意义。毕竟没几个人会拿这种中大型城市SUV去赛车或者下河滩。外形是个见仁见智的话题,萝卜青菜各有所爱,不做评论。奥迪怎么说呢,这个品牌在中国市场被人为拔高了那么一丢丢。欧美市场上,奥迪与奔驰、宝马有一定差距。如果不想那么高调,奥迪是个不错的选择。GLE,确实有接近换代的问题,风格老掉牙的内饰跟已经完成换代的C、S、E,看上去完全不在一个年代。X5,所有人都知道宝马操控好,究竟怎么个好法?

答主是宝马车主,喜欢开快车,业余研究汽车十多年,爱琢磨驾驶,所以答主自认为在非专业人士中,还是有一定发言权的。宝马所谓的操控首先在于转向几乎没有虚位,说夸张点就是哪怕手抖一下,在前轮上都可以体现出来。相反地,前轮压过的每一个小石子,也都可以从方向盘上清晰感受到。缺点就是开起来比较“占手”,尤其是路面不平时,比奔驰和奥迪更需要时刻双手紧握方向盘,以防被不平整的路面把方向带偏。

动力上的调校也比较直接,油门随踩随有。悬挂较硬,答主经常在过减速带时先刹到被后车晃大灯、按喇叭催,然后再被颠到怀疑人生。至于劈弯,试过在山路上开同等级别的其他品牌车型,开60码就要响胎的弯,开宝马80码直接过,姿态很稳,也更有信心。相对而言:奔驰底盘沉,转向和动力方面的响应速度和力度都不及宝马;但跑高速更沉稳,更有底气。宝马较轻,转向和动力的响应很快,市区开车更轻快。这么说,比较明白了吧?

网友点评:

网友1:

gle车主 320豪华 应该也是你的价位能接收的 驾驶感行驶质感内饰都没说 但是该车的配置太低 不像80万的车 后排没独立空调 中央扶手和10万的车一个鬼样 实惠点建议X5毕竟19款准备上市老款打折力度肯定大 65万以里可以拿下裸车 Q7就不要考虑了 毕竟口碑在那摆着 最早上市的新款 然而基本路上见不到 价位也是三者中最便宜 但是奔驰价格最坚挺 宝马还好 最后建议直接拿平行进口车 配置比4s里的高不少 价位能少几万。

网友2;上个月刚提了X5,我个人感觉这代X5的诚意还是不错的 一直饱受诟病的内饰也提升了不少,奔驰的GLE试驾了几次 个人感觉在操控上不如X5,内饰的屏幕总感觉有些怪。在这个价位上Q7明显要便宜很多,新出的Q8并没有达到预期。可能是之前的奔驰E给我留下太多不好的回忆,所以我这次选择了X5。其实这个价格来说,可选择的空间并不是很多了,每个车都有自身的优势,选择什么完全看自己的喜好,液晶钥匙的逼格还不错。

总结分析:

首先从最近的销量来看:这三款车型中:宝马X5 的销量绝对是遥遥领先的。其次是奔驰GLE,最后是Q7。

1:不论是宝马还是奥迪:2.0T的车型建议还是不要选,因为动力太差了。2.0T28i宝马X5,只有245匹马力,百公里加速7.5S,但是3.0T的动力是306匹马力,百公里加速为6.5S。

其次,宝马X5的3.0T发动机为宝马最经典的直列六缸发动机。配上采埃孚8苏手自一体变速箱,不论是操控还是动力,都是奔驰和奥迪比不了的。3.0的排量我认为是一个百万级别的车的标配,当然,混动车型除外。

宝马X5,3.0T的车型,平行进口车的配置还是可以的,比中规3.0T典雅版的配置要高。多了LED大灯,无钥匙进入,后排遮阳帘,等配置。而且价格也便宜。现在17.18款的宝马X5,中东版的价格是62万左右。全部搞定也就70万出头。价格还是相当便宜的。

2.奔驰GLE:这款车相对宝马X5来说,优势在于配置高,内饰做工精致,当然价格也会比X5高很多。从官方的数据来看,3.0T高功率版本动力为333匹马力,GLE320就不建议了,这款3.0的发动机动力调教为272匹马力,而且是只针对中国市场生产的一款车型。GLE400目前中规版本的全包售价在90万左右,平行进口的在83万左右。

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