入门版本即提供437km续航，在同级纯电车型中，价格进一步下探。

此次改款，MG4在外观和座舱部分进行了调整。新增冰晶蓝和杏仁米两种车色，同时标配黑色悬浮车顶与17英寸轮毂。

车内提供星夜紫配色，配备15.6英寸中控屏与8.88英寸液晶仪表，并加入卡片式信息显示功能。前排座椅支持加热、通风、按摩与记忆调节，配置覆盖日常使用需求。

空间方面，车长4395mm，轴距2750mm，车内空间利用率达到93.8%。后排乘坐表现与同级车型相比具备一定优势。

动力系统方面，2026款MG4全系搭载120kW电机，峰值扭矩250N·m，0-50km/h加速时间为3秒。续航提供437km与530km两个版本，对应42.8kWh与53.9kWh电池组。

技术层面，新车提供半固态电池版本。该电池在热稳定性与低温表现上有所提升，在针刺测试中未出现起火情况，-7℃环境下续航保持约75%。同时，车辆采用CTB电池车身一体化结构，车身扭转刚度达到31000N·m/deg，在碰撞情况下电池舱变形减少约45%。

智能化方面，车辆搭载OPPO智能座舱系统，支持语音调用应用，可实现外卖复购等操作，同时支持无线CarPlay与车外语音功能。辅助驾驶方面，部分车型搭载地平线方案，支持高速NOA与自动泊车功能，覆盖多种停车场景。

在底盘与安全配置上，车辆标配VMC防爆胎稳定系统，可在爆胎后短时间内介入控制车身姿态。后悬架采用变截面结构，并经过多环境与耐久测试。此外，MG4还与艺术家蔡赟骅以及鲁迅美术学院展开合作，推出车衣及改装设计方案。

整体来看，2026款MG4在价格区间不变的情况下，对续航、电池技术与智能配置进行了补充，同时进一步下探入门门槛，覆盖更广泛的使用需求。另外，MG4 X将在今年五月亮相，敬请期待。