据外媒 motor1 报道，奥迪近日提前展示了全新A2，并确认下一代Q7和首款Q9都将于今年正式上市。同时，改款后的Q4 E-Tron也明确了推出时间，将于2026年与消费者见面。

但真正的重点是一款名为Concept C的新车型。此前预计该车要到2028年才会推出，而此次奥迪宣布其将2027年正式投产。

本月初，奥迪首席执行官格诺特·德尔纳曾表示这款双门车型将在“两年内”上市，如今生产计划进一步明确。此前报道称，位于博林格霍夫(B#246;llinger H#246;fe)的工厂将于明年开始投产Concept C。该工厂曾于2006年至2024年间生产了两代R8车型，不过Concept C并非V10超级跑车的直接替代者，也不会填补TT于2023年停产后留下的市场空白，而是介于两者之间，且不搭载内燃机。因此，它将采用全新名字，奥迪也排除了搭载燃油发动机和推出其他车身样式的可能性，量产版Concept C将仅作为纯电动汽车销售。

此前有报道称奥迪可能会取消Concept C概念车项目，这一猜测源于保时捷可能砍掉Boxster/Cayman电动车型的传闻。但目前看来，Concept C和电动版718都仍在开发中。

Concept C在设计上亮点十足，它将配备电动可伸缩硬顶敞篷，这将是奥迪旗下首款采用这种车顶设计的车型。

从目前的消息来看，已知其有单电机后轮驱动的配置，也存在采用双电机Quattro四驱系统的可能性。该车重量为3,726磅，尺寸方面，长178英寸(4520毫米)，宽77.5英寸(1970毫米)，高50.5英寸(1285毫米)，轴距为101.1英寸(2568毫米)。

虽然官方未提及价格，但外媒推测其价格会高于TT，低于R8。此外，奥迪首席执行官格诺特·德尔纳对销量预期较为务实，预计销量将达到“非常低的五位数”。