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时驾科技平湖工厂开业,全主动悬架等多款产品齐发

2026-03-24 04:23| 发布者: 安靖| 查看: 55469| 评论: 0|来自: 盖世汽车     

摘要:3月20日,时驾科技平湖工厂开业。据介绍,工厂面积达5000多平方米,规划年产能50万套,主要覆盖空气悬架供气单元、全主动悬架核心部件等。目前20万套产能已落地,且通过多家头部车企A类认证。 时驾科技成立于2021年,...

3月20日,时驾科技平湖工厂开业。据介绍,工厂面积达5000多平方米,规划年产能50万套,主要覆盖空气悬架供气单元、全主动悬架核心部件等。目前20万套产能已落地,且通过多家头部车企A类认证。

时驾科技成立于2021年,是国内最早布局空气悬架的公司之一,凭借其算法、硬件、系统集成等方面全线自研的硬核实力,成功打破国外技术垄断,赢得了行业与市场的广泛认可。

创始人乌伟民先生回顾创业历程时感慨万千,他表示,在四年前公司刚成立是不足10人,办公面积也就20平,常常思考该如何活下去。经过不懈的坚持,而今的时驾科技,成功的完成了0-1的商业闭环,赢得了国内一主流车企的大批量量产定点,同时有20多个客户正在商务合作洽谈中。

产品层面,时驾科技是集成式空气悬架开创者,目前已成功推出“八合一”闭式空气供给单元、CDC控制器、高度/加速度传感器等。在当天的发布会上,时驾科技以“智能软件+高压气路”为核心,发布了全主动悬架系统集成、磁流变减震器控制器、二轮车集成式空气悬架、房车集成式空气悬架系统四款新品。

乌伟民介绍指出,国内空气悬架市场从被动悬架走向半主动悬架,未来将趋向全主动悬架。全主动悬架系统可对车辆的垂向、俯仰、侧倾进行毫秒级的实时主动调节,给消费者更加舒适地驾乘感受。时驾科技较早便涉入相关研发,完成了从“整车供气”与“全主动悬架”实车验证。据了解,下一步公司将深化研发,向全主动液压悬架拓展。

此外,从上面发布的产品可以看出,除了纵向拓展产品线外,时驾科技还以汽车为基本盘,向二轮车、房车、磁流变等赛道拓展。“这些赛道具有高利润且可快速平台化,如二轮车两个月做出全球首发专利,房车已装车并开始商务报价,磁流变进入商务报价阶段,这些为企业提供了更多的业务增长空间。”乌伟民说到。

对于未来发展,乌伟民表示,时驾团队将继续携手同行,以平湖工厂为核心量产基地,深耕智能高压气路供给赛道,朝着“半主动到全主动、中国到全球、汽车到具身”三大方向迈进,推动中国智能底盘从跟随到创变,以硬核技术领航全球产业发展。

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