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正式官宣,四维图新成鉴智机器人第一大股东

2025-09-30 20:21| 发布者: 燕梦蝶| 查看: 74511| 评论: 0|来自: 盖世汽车  阅读量:10306   

摘要:9月29日晚,四维图新发布公告称,拟以现金及资产形式出资,对PhiGentRoboticsLimited投资及提供财务资助。本次交易完成后,四维图新将持有鉴智开曼39.14%股份,为其第一大股东,但不是控股股东。 具体...

9月29日晚,四维图新发布公告称,拟以现金及资产形式出资,对PhiGent Robotics Limited投资及提供财务资助。本次交易完成后,四维图新将持有鉴智开曼39.14%股份,为其第一大股东,但不是控股股东。

具体而言,四维图新拟对鉴智开曼增资2.5亿元,认购其发行的138,423,368股C+类优先股,增资价格取鉴智开曼最近的C+轮融资价格0.2538美元/股。

同时,四维图新还拟将其所持四维图新智驾科技有限公司(简称“图新智驾”)100%股权,作价15.5 亿元转让给北京鉴智科技有限公司(简称“北京鉴智”),以此认购鉴智开曼发行的10.92亿股普通股。

据北京中同华资产评估有限公司估值,图新智驾估值15.53亿元、鉴智开曼估值23.27亿元。本次交易完成后,四维图新将不再持有图新智驾股权。

换言之,四维图新将拆分图新智驾,与鉴智进行融合。四维图新指出,本次交易后,“新鉴智”将成为该公司旗下智驾业务平台。四维图新具备量产工程化交付能力,而“新鉴智”将具备基于地平线和高通双平台、智能驾驶低—中—高阶全面的软硬件一体产品布局。基于此,双方将充分发挥智驾领域资源优势和协同效应,提升在智驾领域的核心竞争力。

据相关消息透露,目前鉴智机器人北京、上海团队都已搬到四维图新办公地一同办公。

四维图新很早就开始布局辅助驾驶系统,并于2023年明确了向智能驾驶Tier1供应商转型的战略目标。此后两年,四维图新一直在积极加大对智驾业务的投入,持续扩充团队,同时快速推进相关技术研发迭代及量产。目前,四维图新正全力推进基于地平线征程?6B的下一代辅助驾驶系统落地,该方案计划于2026年Q2正式量产。

而鉴智机器人,也是地平线J6平台的主要合作伙伴之一。鉴智机器人不仅基于单颗征程6E的中阶智驾方案,通过7VnR传感器组合,以低至4000元的全套系统成本,实现了高速NOA功能,还基于单颗征程6E推出了标准视觉感知产品PhiVision,包括7V鱼眼环视和11V周视感知两种配置。

其中,鉴智基于征程6E打造的7V鱼眼行泊一体方案,首发搭载车型已于9月上市。年内,还将有更多搭载本方案的车型陆续问世。

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