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实力登顶缤果斩获易车亲民小车极限电耗冠军

2025-08-14 00:51| 发布者: 子墨| 查看: 88571| 评论: 0|来自: 壹车网  阅读量:19052   

摘要:日前,《2025易车新能源极限续航榜》测试结果出炉,缤果2025款410km灵犀尊享款凭借卓越的能耗控制能力,以18.83kWh/100km的极限电耗成绩,强势斩获《亲民代步小车组》极限电耗冠军,这一成绩,这不仅是对缤果...

日前,《2025易车新能源极限续航榜》测试结果出炉,缤果2025款410km灵犀尊享款凭借卓越的能耗控制能力,以18.83kWh/100km的极限电耗成绩,强势斩获《亲民代步小车组》极限电耗冠军,这一成绩,这不仅是对缤果技术实力的权威认可,更是五菱对用户续航靠谱核心需求的有力印证。对用户而言,这意味着日常用车更省心、更经济;在相同电量下,缤果比同级车型行驶更远里程,有效减少充电频次,省去频繁跑充电站的麻烦,省时省力;同时,更低的电耗直接带来更低的用车成本,精打细算,出行更无忧。

易车本次极限续航测试集结了60余款热门车型,聚焦用户实际出行痛点,以还原真实兜底续航为核心,通过满载、运动模式、动能回收最低、空调设定22℃ AUTO等设置,全程在专业高环跑道上以120km/h匀速行驶,模拟重载长途场景,全面考验车辆在极端场景下的能耗表现。缤果2025款410km灵犀尊享款凭借37.9kWh电池容量与CLTC工况续航里程410km。在如此极限工况下,依然展现出卓越的能耗控制能力,以18.83kWh/100km的电耗成绩领跑同级,印证了其扎实的续航实力。

缤果的出色表现源于品牌技术的深厚积淀与车型精准调校。其搭载的神炼电池采用MUST一体化结构与quot;不起火quot;电芯技术,历经2000余项台架测试与490余项整车验证,配合24小时智能温控系统,确保极端工况下电量输出稳定,更以300万销量碰撞零自燃纪录筑牢安全根基。车型层面,50kW三合一水冷扁线电机集成度高、能量转化高效,搭配车头流线型设计、15英寸低风阻轮毂等十余处细节优化,进一步降低能耗。对用户而言,这意味着充电频次更少、使用成本更低,长途出行更安心,实现经济可靠的出行体验。

作为quot;更懂你的代步车quot;,2025款缤果在续航之外亦兼顾全方位体验。外观提供清新悦目的芋泥紫、海盐蓝等四款甜品色系,内饰则选用时尚的焦糖咖/果壳棕美拉德风格拼色,营造舒适氛围。得益于巧妙的空间布局,驾乘感受宽敞从容,后备厢容积最大可拓展至实用的1240L,配合车内多处灵活储物空间,轻松满足日常及休闲需求。车内搭载双10.25英寸联屏与Ling OS灵语智能系统,操作便捷直观,并通过多项NVH优化提升静谧性。安全方面,采用环状笼式车身结构拥有74%的整车高强钢占比,其中25处关键部位采用抗拉强度超1500Mpa的高强度热成型钢,构筑全方位安全堡垒。并配备4气囊与360deg;全景影像,为每一次出行提供可靠守护。

践行quot;人民需要什么,五菱就造什么quot;理念,缤果家族自上市以来,凭借出众颜值、空间利用率、扎实续航表现以及超高质价比,累计赢得超过55万用户的信赖与喜爱,成为A0级纯电市场标杆。此次在《2025易车新能源极限续航榜》中斩获《亲民代步小车组》极限电耗冠军,再次证明其对用户需求的精准回应。未来,五菱将继续以用户需求为导向,通过技术创新,让高品质新能源汽车惠及更多家庭,让更多用户享受到缤纷生活,果然不同的出行体验。

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