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Stellantis在马德里为菲亚特500共享车队启动换电服务

2025-07-10 10:37| 发布者: 许一诺| 查看: 65555| 评论: 0|来自: 盖世汽车  阅读量:11951   

摘要:盖世汽车讯据外媒报道,近日,Stellantis正通过旗下汽车共享服务平台Free2move与美国科技公司Ample合作,在西班牙马德里推出电池更换技术,旨在通过提供比充电更快捷的替代方案来赢得消费者青睐。 双方已在马...

盖世汽车讯 据外媒报道,近日,Stellantis正通过旗下汽车共享服务平台Free2move与美国科技公司Ample合作,在西班牙马德里推出电池更换技术,旨在通过提供比充电更快捷的替代方案来赢得消费者青睐。

双方已在马德里开设了五个电池更换站,为Stellantis旗下的Free2move汽车共享平台中的40辆菲亚特500e车型提供该服务。

Ample换电站仅需5分钟即可完成换电,Free2Move的司机通过手机APP即可定位附近站点。

Ample总裁兼联合创始人John de Souza向《欧洲汽车新闻》透露,在获得西班牙政府980万欧元的拨款支持后,Ample计划在未来几个月内在马德里新增多个电池更换站,并将车队规模扩展至100辆菲亚特500e。

他还表示,公司将很快在西班牙其他城市及欧洲其他地区开设更多换电站,但并未透露具体数量和地点。不过,他确认Ample将于今年第四季度在日本东京增设一个换电站。

John de Souza补充道,除Stellantis外,Ample还在与三菱汽车和戴姆勒卡车展开合作。

换电技术允许司机快速用满电电池替换电量耗尽的电池,与传统充电相比大幅减少了停车等待时间,传统充电通常需要20至30分钟才能将电池充至80%。

与欧洲相比,中国换电技术在商业化应用和产业生态建设方面展现出更显著的优势。John de Souza预测,到2030年,换电将占中国电动汽车充电方式的三分之一。

中国电动汽车制造商蔚来已将换电作为其独特卖点之一。蔚来在中国已建成3,000多个换电站,在欧洲有50多个。全球最大电池制造商宁德时代(CATL)正与蔚来合作,投资25亿元人民币,在中国打造电池更换网络。

去年12月,宁德时代推出了两款标准化的可换电电池包产品,使电动汽车能在100秒内完成电池更换。

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