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从"头顶烧烤"到智能防晒,海优威“墨影瞬光”液晶调光膜全球首车上市

2025-05-09 01:32| 发布者: 沐瑶| 查看: 80580| 评论: 0|来自: 盖世汽车  阅读量:14268   

摘要:5月8日,当智己L6开启预售的第20天,这款以全系标配“瞬感智控防晒天幕”为卖点的智能轿车背后的核心技术提供商——海优威终于走至台前,首次公开“墨影瞬光”液晶调光膜的技术细节。 天下苦调光天幕久矣 时间回溯至2022...

5月8日,当智己L6开启预售的第20天,这款以全系标配“瞬感智控防晒天幕”为卖点的智能轿车背后的核心技术提供商——海优威终于走至台前,首次公开“墨影瞬光”液晶调光膜的技术细节。

天下苦调光天幕久矣

时间回溯至2022年那个特殊的夏天。据国家气候中心数据,当年全国平均高温日数达16.4天,为1961年以来最多。当气温监测仪的数字不断攀升,无数搭载全景天幕的新能源车主却在社交平台掀起一场“晒伤”运动——“头顶烧烤”“车内戴草帽”“打伞”“天窗泼水”等黑色幽默背后,是紫外线辐射强度远超国标的残酷现实。

这场全民吐槽最终迫使比亚迪在7月29日的海豹上市发布会上承诺全系赠送遮阳帘,成为消费者对抗全景天幕设计缺陷的首次胜利。

然而市场数据却显示,这场胜利并未阻挡全景天幕的扩张浪潮。有数据显示,2025年全景天幕渗透率预计突破21%,较2021年的11%近乎翻倍。在新能源领域这一趋势更为显著,由于电池布局对纵向空间的挤压,特斯拉Model Y等标杆车型的玻璃车顶面积已突破1.8㎡,相当于传统天窗的3倍。

与此同时,类似的高温酷暑在2022年之后的夏季会频繁出现,防晒与隔热的矛盾早已上升为行业级技术挑战。后装遮阳帘也因此在电商平台热卖。同时,前端市场依然在不断尝试新的解决方案,如通过磁控真空溅射技术在玻璃内表面镀金属化合物膜,从而将太阳能反射出去;针对玻璃本体热量上升,则可以在玻璃内镀一层低辐射膜层,减少车内外热量交换;针对光线,可采用调光玻璃技术,通过调整玻璃的光线透过率来实现热量的阻挡。

不过这些创新始终受制于两大瓶颈:缺乏统一行业标准导致技术路线分化,以及动辄万元的成本压力。直至智己L6面世,车载调光天幕才真正从少数人选装走向全系标配时代。

作为技术提供商,海优威公司总裁兼CTO李民大胆预测,在海优威的加持下,今天的高科技产品“液晶调光天幕“以后将会和车用毫米波雷达,激光雷达一样,逐步成为标配产品,从而替代今天大家所常见的”大天幕“+”遮阳帘“的配置。

海优威公司总裁兼CTO李民

“墨影瞬光”实现色彩与防护双重突破

与传统PDLC技术形成的乳白色雾化效果不同,海优威“墨影瞬光”创新采用NMAT纳米矩阵调光技术,通过电场精准调控液晶分子排列,实现0.1秒极速透光度调节。这项技术突破不仅支持十档手动/自动调节及前后分区独立控制,更将紫外线隔绝率提升至99.99%,防晒性能达到SPF130+、PA++++级别,在保证通透视野的同时构建起隐形防晒屏障。

海优威汽车事业部总经理于航特别强调,这款调光膜的紫外线防护能力已跻身行业顶尖水平。他指出,技术突破背后是对健康出行理念的深刻理解——既要阻隔紫外线对皮肤的潜在伤害,又要保留全景天幕带来的视觉享受,这恰好契合了高端用户对健康生活与品质出行的双重需求。

在红外线防护领域,“墨影瞬光”同样展现出技术深度。通过液晶微结构的散射效应与高分子基材的吸收特性双重作用,可高效拦截90%以上红外线。当阳光穿透车顶时,液晶层会将红外线能量转化为多向散射,配合基材的能量吸收机制,形成双重隔热防线。这种物理防护机制不仅显著降低车内温度波动,更减少空调系统能耗,实现舒适性与经济性的平衡。

值得关注的是,该技术突破性地将色彩管理引入调光膜领域。传统液晶调光膜受限于材料特性,难以实现彩色显示,而海优威研发团队通过分子结构设计,成功开发出彩色液晶调光膜。这项创新使天幕系统可匹配不同内饰主题,分区控制系统可让前后排甚至单个座位区域呈现独立视觉效果,既保障后排乘客的遮阳需求,又为前排保留开阔视野。

这种灵活的分区调控策略,实质上重构了人车交互维度。这种将实用功能与美学表达相结合的设计思路,正成为年轻消费群体青睐的智能座舱新范式,推动汽车空间向可定制的智慧生活场景演进。

“目前,我们的第一代产品已率先搭载于智己L6车型,涵盖可定制化logo、动态图案、高倍调光等功能的第二代产品也已从实验室阶段迈进产业化研发,预计将加速面市。”李民透露道。

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