3月7日，广汽传祺智能高端车系“传祺向往”震撼发布，推动定位为“主流、大气、高品质”的广汽传祺开启全新的发展阶段。首发车型，传祺向往S7正式开启预售，国补后预售价格区间19.48-23.48万元。新车定位精英家庭中大型智能SUV，在产品、设计、技术、服务四方面全系高阶，并全系配备高阶智能驾驶。

此外，传祺向往S7在预售期间还推出了五重超级预售权益。登录广汽传祺APP即可下订，越早下订，越早享受。

广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强表示:“传祺向往全新车系，承载着我们对于美好出行的承诺”。

外观设计方面，传祺向往S7以祖国大陆的四个极点为灵感，将其极致风光巧妙融入车身颜色之中。曙光红源自极东抚远的第一缕阳光，雨林绿来自极南徐闻的热带雨林，皓月灰取自极西喀什的皓月光芒，曜晶黑则汲取自极北漠河的极夜风光。这些色彩不仅满载探索意味，更饱含传祺向往S7对于用户在日常中探索有趣边界、亲近诗和远方的美好祝愿。

同样是基于对用户出行向往的回应，传祺向往S7采用了全新设计语言“藏锋于润”，融合圆润曲面与锐利棱线，展现出向往车系“中正大气、一眼传神”的高级审美。

外观造型上，传祺向往S7满足用户对家用SUV大空间和高通过性的需求，采用了高头大马的车身姿态，车身尺寸为4900/1950/1780mm，轴距2880mm，拥有同级最高车身和200mm最大离地间隙。此外，传祺向往S7还配备了2618mm全球最长天际线智能前灯带，历时18个月开发，搭载了由2248颗LED灯珠组成的AI情绪大灯，可预设至少8种情绪灯语。

发布会上，广汽传祺也推出向往车系专属技术平台i-GTEC 3.0，提供全领域高阶智能体验。

传祺向往S7搭载了广汽自研的L2++无图端到端类人智驾系统，集可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器于一身，构建了一个360°无死角的环境感知网络。依托英伟达OrinX芯片提供的254Tops算力，传祺向往S7能够迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景及357项子场景。自动泊车功能则不挑车位，异形极端车位、“车宽+0.5m”窄车位都能泊。智驾实力足以比肩行业第一梯队水平。

值得强调的是，传祺向往S7直接配备高速及城区NDA智能驾驶功能，赠送价值2.5万元城市NDA智驾功能终身使用权，无需OTA推送。

传祺向往S7的AI智能座舱，则融合ADiGO 6.0交互界面与高通骁龙8295P高性能版芯片，带来更流畅、更智能的交互体验。同时，今年大热的DeepSeek也将应用上车，进一步丰富传祺向往S7的智能生态。

动力方面，传祺向往S7虽然是插混车型，却能提供插混+增程的“一车双模，一车三用”体验。日常可选择纯电优先模式，电量不足时，或切换增程模式或调至智能模式，给与户更自由的能源选择。

台上一分钟，台下十年功。传祺向往S7的出色表现，得益于1143台测试车累计超1200万公里、可以绕地球300圈的严苛测试。对此，广汽集团产品本部S7产品总经理何珉表示，“这是传祺有史以来测试车最多的一次”，而“这么做，就为了一个目的:在上市前，替用户把所有的问题都发现，把所有可能会踩的坑先踩完。绝不让用户当小白鼠。“经过1143台车辆的全面严格测试，传祺向往S7也为用户带来了极致舒适的驾乘体验。

传祺向往S7拥有79.6%超高得房率及1058mm二排最大空间，车内采用720°超大面积立体软包，单车用料高达23㎡的超柔水润皮，以及占比达44%的超柔NAPPA真皮等高端材质。十层超舒适结构座椅支持通风、加热、按摩功能，靠背最大可调至137°，加上同级独有17.3吋后排吸顶屏、日照金山可翻转升降音响、无感电吸门等配置，营造出头等舱级体验。

传祺向往车系的每一款产品，还提供专属高阶服务。不仅有7×24小时的全时在线服务，还有全国272城的免费上门取送车，更有遍布全国超1200个服务网点及超120万个充电桩服务。

总结: 可以说，传祺向往S7在设计、技术、服务各方面，都超越了大家的预期，是广汽集团“番禺行动”的阶段性的答卷之一。而产品定价则无疑更加克制且合理，充分展现了广汽对于传祺向往全新车系的信心，未来市场表现值得期待。

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