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蒙迪欧运动版上市形不变内核变

2024-07-07 05:21| 发布者: 叶子琪| 查看: 63222| 评论: 0|来自: 易车网  阅读量:18014   

摘要:蒙迪欧运动版来了,有着同价位少有的大马力动力系统,搭载2.0T大马力E混动系统,综合功率高达308匹,高速段油耗低至4.64升/百公里,价格如下图。 308匹大马力,4.64升/百公里油耗,同级性能天花板 蒙迪欧...

蒙迪欧运动版来了,有着同价位少有的大马力动力系统,搭载2.0T大马力E混动系统,综合功率高达308匹,高速段油耗低至4.64升/百公里,价格如下图。

308匹大马力,4.64升/百公里油耗,同级性能天花板

蒙迪欧运动版承袭了福特品牌的性能DNA,搭载性能参数领先的EcoBoost?系列发动机及福特开创性的动力分流技术,为用户带来性能、油耗双优的高性能混动出行体验。

蒙迪欧运动版搭载的福特第五代EcoBoost?2.0T发动机,在美国已经获得125项专利及专利应用,是沃德十佳发动机的榜上常客。最大功率可达212kW,最大扭矩403N·m。

在高功率的发动机基础上,福特的大马力E混动系统搭载了自研的高速扁线油冷电机,扁线电机能够获得更高的槽满率,实现高功率密度,在起步、怠速等电驱模式下,做到起步即有大马力,轻松快人一步。

依靠高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持,蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率达227kW,高达308匹马力,可以说,蒙迪欧运动版是福特性能基因在大马力混动系统上的极致体现,性能媲美V6级引小编力水平,堪称同级中的动力性能顶流。

这套大马力E混动系统不止做到了“开着爽”,也实现了“用着省”,WLTC标准下,综合工况油耗低至5.99升/百公里①,高速段工况油耗更低至4.64升/百公里,综合续航高达915KM,让消费者在畅享受澎湃动力的同时收获到极致省油的快乐。

5门掀背造型+跃级车身尺寸,气场全开坐享“大平层”

蒙迪欧运动版采用了同级稀有的个性化5门掀背造型、前格栅呼吸式3D鳞甲设计、20寸低风阻超大轮毂,完美诠释势能美学设计理念。

蒙迪欧运动版拥有优于同级的跃级车身尺寸及套内面积,近5米长车身,近3米轴距,高达0.597的黄金轴长比,营造出行政级空间享受。近一米的二排腿部空间,扁平的二排地台设计,0.94平米超大全景天窗,坐享"大平层"般的安稳舒适。二排座椅放倒后,后备厢容积可最大拓展至1550L,轻松装下一家人的“诗和远方”。

得益于独特轿跑设计,蒙迪欧运动版车高达到1.6米,最小离地间隙168mm,空间更大的同时,还带来更好的通过性。

主被动安全拉满,三电系统历经严苛考验

福特品牌的安全表现有口皆碑,蒙迪欧也具有傲视同侪的安全品质,蒙迪欧4门车型不仅荣获J.D.Power 2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一,还在中保研C-IASI测评中获得三项核心安全指数全“G”评级。

蒙迪欧运动版采用高安全笼型车身设计,从A柱开始到C柱的延伸,采用了业内领先的1700MPa超高强度3D辊压工艺马氏体钢,整车600MPa以上的高强度钢占比达到52%,车顶可以承受8.79吨的压载强度。

蒙迪欧在安全品质检测上也在不断?我加码:在符合国标和第三方检测的标准之上,增加整车碰撞试验50%以上;在常规假人测试的基础上,增加从婴儿到壮汉的全覆盖假人测试;同时还拥有行业最严苛的发动机、变速箱测试、电池包测试等,确保极限环境下的使用安全性。

蒙迪欧运动版还搭载了包含17个子功能组成的Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,配合国内首家实现蜂窝车联网技术量产的福特车路协同系统。

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