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RoverKSeries引擎改装笔记之一——独立点火系统

2023-10-24 07:39| 发布者: 许一诺| 查看: 50984| 评论: 0|来自: 易车网  阅读量:19396   

摘要:受制于研发年代的问题,RoverKSeries引擎采用了较为落后的费火点火系统,也就是两个点火线圈,通过两根阻尼线实现四个气缸的点火,这种老旧的设定就导致他的点火强度、能量都会比较低,而且一三缸和二四缸的点火效能也是不一...

受制于研发年代的问题,Rover K Series引擎采用了较为落后的费火点火系统,也就是两个点火线圈,通过两根阻尼线实现四个气缸的点火,这种老旧的设定就导致他的点火强度、能量都会比较低,而且一三缸和二四缸的点火效能也是不一致的,所以会导致在中高转速的时候,加速相对较弱,平时行驶中低扭也不够充足。

要解决这个问题,可以改装四头独立点火系统,采用奥迪高功率红水晶点火线圈完美解决点火能量不足的问题,彻底补上点火系统的短板,从而在高低转速,全速域都有非常良好的加速和行驶表现。

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