8月25日，在成都车展发布会上，方程豹首款战略车型 豹5正式发布。

据悉，搭载DMO超级混动越野平台，由全新混动非承载式架构和专用混动架构组成。

基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造的豹5，采用了全新的“豹力美学”设计语言。

豹5 车身尺寸分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm。在外形塑造上，豹5极具视觉冲击力的矩阵大灯与尾灯。

作为超级混动硬派SUV，豹5拥有足以颠覆燃油越野的硬核实力。基于DMO超级混动越野平台，豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速达到惊人的4.8s。

同时，DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。加上豹5有着39°的接近角，35°的离去角，以及27°的纵向通过角，最大离地间隙310mm，能够让其轻松通过各种复杂路况，如履平地。

此外，在DMO的加持下，豹5馈电油耗低至7.8L，远低于燃油越野车，综合续航超1200km，能让用车成本大幅降低，精确切合用户各种出行需求。

在底盘方面，豹5搭载了同样“豹力”的新能源越野专属CTC电池一体化技术，通过刀片电池与大车架的结合，扭转刚度较传统非车身提升38%，能更好的减少车身变形。

值得一提的是，在“电”的能力和电机的精准控制之上，豹5天生自带智能三把锁，能实现100%的爬坡率。

在车内座舱方面，豹5将以更多的越级舒享配置。豹5与法国高端音响帝瓦雷合作，打造出专属音乐。

同时，豹5Filink智能座舱依托开放式生态，实现车机体验全面对齐手机体验。车内50英寸AR-HUD、中控屏等与流媒体后视镜全面打通、实现五屏互联，叠加全车四音区智能语音控制系统，能为用户打造专属的智能交互空间。