日前，兰博基尼纯电概念车Lanzador在美国蒙特利汽车周正式亮相。

据了解，新车定位“2+2”豪华GT市场，尽管拥有较高的离地间隙，但该品牌此前曾反复强调Lanzador并非SUV车型，官方还表示，新车在驾驶乐趣、动力及性能方面不会进行任何妥协。

据介绍，Lanzador搭载可进行主动扭矩矢量分配的后桥电机，扭矩分配计算可在几毫米内完成，同时与前轴电机组成了全轮电驱系统，可输出超过1000kW的峰值功率，储能重任也由新一代高性能电池承担，将拥有长续航里程。

底盘部分，新车搭载的主动悬架可根据路况进行调整，或遵循驾驶员自定义预设。

此外，Lanzador还融合了Huracán Performante和Aventador SVJ所采用的知名技术ALA系统，利用主动空气动力装置为车辆提供更好的续航能力以及下压力。