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2023款比亚迪唐DM-i冠军版上市:纯电续航112公里,售20.98-

2023-03-17 13:53| 发布者: 醉言| 查看: 58224| 评论: 0|来自: IT之家  阅读量:7324   

摘要:感谢IT之家网友软媒新友1957189、昵称老是想改、ColorfulM、松_柳、只喂一人夜香的线索投递! ,今晚比亚迪唐DM-i冠军版正式上市,新车售价区间20.98-23.38万元,针对配置进行了优化升级,增加冰川...

感谢IT之家网友 软媒新友1957189、昵称老是想改、Colorful M、松_柳、只喂一人夜香 的线索投递!

,今晚比亚迪唐 DM-i 冠军版正式上市,新车售价区间 20.98-23.38 万元,针对配置进行了优化升级,增加冰川蓝车漆,升级铝合金悬架、FSD 可变阻尼悬架等配置。

外观方面,IT 注意到比亚迪唐 DM-i 冠军版跟老款车型基本保持一致,传承了比亚迪 Dragon Face 家族式设计语言,车辆采用了游龙跃动腰线、悬浮式龙晶 LED 前大灯等设计,主要变化是新增了冰川蓝车漆配色,此外,新车还采用了全新的轮圈造型,轮胎规格升级由 245/45 R20 变为 255/50 R20,并标配静音轮胎。尺寸方面,唐 DM-i 冠军版的长宽高分别为 4870/1950/1725 毫米,轴距为 2820 毫米,车身数据与现款保持一致。

内饰方面,新车提供三种配色方案,其中尊贵型配备赤兔棕内饰,尊荣型和尊享型 7 座版标配金鳞橙内饰。并且尊享型可选装 6 座布局,内部也升级为苍穹灰配色。科技配置方面,新车搭载 DiLink 4.0 智能网联系统 5G 版,HiFi 级定制丹拿音响、全场景智能语音、DiPilot 智能驾驶辅助系统等。

动力方面,新车继续搭载骁云?插混专用涡轮增压 1.5TI 高效发动机和 EHS 电混系统,亏电状态下百公里综合油耗 5.5L,纯电续航里程 112km,综合续航里程 1050km。

底盘方面,新车也有所升级,高配车型配备了 FSD 可变阻尼减振,并且将控制臂、牵引臂、摆臂以及转向节材料由铁材质改为铝合金材质。FSD 频率可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,带来更好的驾乘感受。

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